En 2015, Linde Werdelin renouvelle son focus sur les matériaux et le design. Le SpidoSpeed, un design emblématique de Linde Werdelin, a été revisité et mis à jour en Titane Grade 5 , ce qui produit une esthétique globale très différente. Le SpidoSpeed Titanium
conserve son inspiration de voiture de course, mais est une évolution
très claire sur le SpidoSpeed de première génération tout en
partageant le même ADN de Linde Werdelin.
Le SpidoSpeed Titanium ne s'écarte pas du SpidoSpeed le plus ancien, mais une évolution claire.
Sa palette monochromatique est soigneusement étudiée et cohérente avec
les instruments numériques mis à jour le Rock et le Reef, tous deux
disponibles en aluminium bleu LW et en aluminium anodisé naturel.
En effet, cette combinaison de couleurs monochromes rappelle également
SpidoSpeed Steel, le premier de la série, qui a incité Morten Linde,
l'un des deux co-fondateurs, à faire remarquer: «Alors que nous
continuerons à évoluer et à innover, dans mon univers Linde Werdelin
aura toujours une montre comme celle-ci - elle capture vraiment l'esprit
de la marque. "
Titane Grade 5 est un alliage qui peut poser des difficultés substantielles.
Les marges fines sont tout ce qui existe entre le désastre et un
boîtier Linde Werdelin Spido magnifiquement poli avec son subtil fini
satiné et sa finition mate microbillée. Sous une légère pression insuffisante pendant le processus de polissage, les bords du boîtier Titanium Grade 5 deviendront trop arrondis, compromettant ainsi l'esthétique, mais à l'extrême, le boîtier deviendra orange.
C'est pourquoi seuls des artisans ayant sept ans d'expérience peuvent
s'adresser au service de finition, et pourquoi le processus est
entrepris dans une partie isolée de l'atelier.
Linde Werdelin est synonyme de squelettisation , et cela est également visible ici. Le boîtier, le cadran et même le mouvement LW06 ont tous été squelettisés , créant une expérience holistique et cohérente lors de la visualisation du SpidoSpeed Titanium sous tous les angles. 
Une attention incroyable est accordée aux détails fins.
Trois registres ornent le cadran - les secondes constantes à 9 heures,
et les deux cadrans du chronographe à 3 heures (registre de 30 minutes)
et 6 heures (registre de 12 heures) - mais il est sur le 6 o ' cadran de
l'horloge qu'un petit "R" rouge peut être observé.
Le R est sous-estimé, mais pour le propriétaire qui recherche
l'aventure, il représente une fonction très importante: il indique quand
le Rock a été complètement chargé et qu'il est prêt à repartir. 
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